您现在的位置: 首页 > 物流资讯 > 物流信息化 > 正文
广东首个官方货运信息平台9月佛山上线
2011/7/12 17:53:04      来源:南方报网—南方日报       作者:刘三琴 黄振华 李荣坤
分享到:
     在佛山专业市场周边,由于货源和运力信息不对称,货等车、车等货甚至是车辆回程空载的现象已司空见惯。值得期待的是,这一困境将得到极大改观,“由政府主导、企业运营的全省首个官方货运公共信息平台将于9月上线,面向省内外企业,信息资源免费共享。”佛山市交通运输局昨日召开新闻发布会透露了这一消息。

  行业现状信息不对称导致空载现象严重

  作为制造业强市的佛山,规模以上工业总产值傲居全国第五,其背后的货运规模可想而知,其中公路运输方式占了很大的比例。

  然而,佛山的公路运输行业的日子并不好过。“公路货运散而小,市场无序竞争。”佛山市交通运输局相关负责人介绍,尤其是近两年,随着国际油价连创新高,公路货运成本不断增加,更是让企业压力倍增。

  该负责人指出,公路运输行业存在四大问题,一是运力与货源信息分离导致车辆回程空驶现象严重和资源浪费。第二,在车主和货主之间,由于没有统一的费用收取标准和可靠的信誉关系,在运输中因吨位、运程的争议和因货物丢失、破损等引起的纠纷层出不穷。货主由于无法对承运人身份进行有效的识别,一些不法分子乘机欺诈,“崩货”即拉走货跑路的现象时有发生。第三,公路货运存在单、小、散、弱的先天不足,缺乏规模优势,科技含量低、市场准入门槛低,从而导致规模小、运价低、服务差、利润少,无法发挥规模效益。此外,在低价竞争中,中介机构在利益的驱动下,往往会对车主提出超配载等不合理要求。与此同时,运输成本居高不下,导致车主被动超载和互相压价。

  破解之道建官方信息平台 选货运就像“淘宝”购物

  “行业发展已迫切需要政府扶持,以信息对称为切入口,我们正在建设公路货运网络信息系统,构建一个统一、开放、竞争、有序的道路货物运输市场服务体系。至少先解决‘货找车,车找货’的问题,为车主提供配载信息,提高货运回程利用率,避免车辆空驶对流造成社会资源的浪费,与此同时,为货主提供一个选择运力的可信渠道。”上述负责人告诉记者,目前已敲定信息平台建设由政府主导,企业运作,鼓励货运需求企业、货运行业、市民等各方信息共享、相互监督。

  借此平台,政府政府可以从本系统获取第一手的统计数据,基本建立货运企业的诚信评价指标体系,从而更好地指导行业公共政策的制定。“这将是全省首个政府主导的货运信息平台。”

  记者昨日还获悉,运营公司即佛山市现代物流公司已成立。该公司总经理卿高俊透露,信息平台将于9月份上线,“我们的信息与公安等方面实现某些端口对接,核实信息后才能成为我们的用户,用户可以免费登录共享信息。如果您是货主,就像用淘宝购物一样,自由选择货运企业。系统还会有网上支付等功能。”
返回首页 | 关于我们 | 会员服务 |广告服务 |法律声明 | 设为首页 | 加入收藏   网站备案:苏ICP备10114335号
版权所有: 江阴明伦科技有限公司   
热线电话:400 626 5607